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📅 최종 업데이트: 2026년 9월 27일
결론부터
✅ 국비 상한은 중·대형 승용 580만원, 소형 530만원입니다
✅ 서울에서 국비 580만원을 받는 일반 승용차는 0개였고, 최고가 570만원입니다
✅ 지방비는 국비의 30% 이상이고, 서울은 딱 30%였습니다
✅ 3년 넘게 보유한 내연기관차를 팔거나 폐차하면 전환지원금 100만원 이내가 붙습니다
✅ 전기차를 들인다면: 집 충전기 설치 견적을 한 번에 비교
- 10월 8일 숨고 안내 전기차충전기 설치 및 수리 평균 90만원 · 50만~130만원(고수 견적 기준)
- 이동형·고정형, 완속(약 7kW)·고속 중 무엇을 다는지와 주택·아파트 같은 설치 장소에 따라 값이 갈림
- 요청서 한 번에 조건 맞는 업체들이 견적을 보냄 · 숨고페이 안전결제
광고 · 제휴 링크 · 10월 8일 숨고 안내 기준 · 실제 금액은 상담 때 정해짐
580만원은 받을 수 있는 최대치이지 누구나 받는 금액이 아닙니다. 차종·모델·지역·남은 물량에 따라 갈립니다.
보조금은 어떻게 구성되나요?
국비 + 지방비 + 추가 지원입니다. 기후에너지환경부가 2026년 1월 확정한 지침 기준입니다.
| 항목 | 상한 |
|---|---|
| 중·대형 승용 국비 | 580만원 |
| 소형 승용 국비 | 530만원 |
| 전기택시 | 위 금액 + 250만원 |
| 전환지원금(2026년 신설) | 국비 100만원 이내 |
| 소형 전기승합차 국비 | 1,500만원 |
| 지방비 | 국비의 30% 이상, 지자체마다 다름 |
전기화물차는 대형·중형·소형·경형·초소형 다섯 차급입니다.
청년(19세 이상 34세 이하)이 생애 첫 차로 사면 국비의 20%를 더 줍니다. 차상위 이하 계층도 같은 비율이고, 적용 차급은 거주 지자체 공고문에서 봅니다.
실제로 얼마를 받나요?
서울 일반 승용차 최고액은 국비 570 + 지방비 171 = 741만원입니다. 지자체별 차종·모델 보조금에서 서울 전기승용 128개 모델을 전부 셌습니다.
| 국비 구간 | 모델 수 |
|---|---|
| 580만원 이상 | 1개(휠체어 탑승용 특수 모델) |
| 500~579만원 | 30개 |
| 400~499만원 | 27개 |
| 300~399만원 | 7개 |
| 200~299만원 | 45개 |
| 200만원 미만 | 18개 |
일반 승용차 중 580만원은 0개입니다. 최고는 570만원(더 뉴 아이오닉6 2WD 롱레인지, 더뉴 EV6 롱레인지 2WD 등)이고, 중앙값은 327만원입니다.
128개 중 63개가 300만원 미만입니다. 성능·보급목표 실적·가격 인하 여부로 차등하고, 수입차·고가·저효율일수록 낮습니다.
서울 지방비는 128개 모두 국비의 29.4~30.0%였습니다.
만원 단위 절사를 감안하면 법정 하한 30% 그대로입니다. 국비 580만원이면 지방비 최소는 174만원입니다.
⚠️ 2026년 9월 10일 서울 기준입니다. 다른 지자체는 지방비 비율이 다를 수 있고, 모델별 국비도 연중 조정되니 구매 직전 다시 봅니다.
전환지원금은 누가 받나요?
3년 넘은 내연기관차를 팔거나 폐차한 개인입니다.
- 출고 후 3년 이상 지난 내연기관차(하이브리드 제외)
- 그 차를 3년 이상 보유
- 지급액은 0원~500만원 구간에서 새 전기차의 국비 수준에 비례해 산정
지역마다 물량이 다른가요?
경기 55,009대에서 세종 1,732대까지, 31.8배 차이입니다. 인구 차이가 반영된 결과로, 세종이 특별히 불리하다는 뜻은 아닙니다.
지침 [별표5]의 승용 물량을 그대로 옮겼습니다. 17개 시·도를 더하면 208,020대로 원문 합계와 일치합니다.
| 지역 | 승용(대) | 지역 | 승용(대) |
|---|---|---|---|
| 경기 | 55,009 | 전북 | 7,728 |
| 서울 | 25,852 | 전남 | 7,443 |
| 경남 | 15,140 | 강원 | 6,434 |
| 인천 | 12,973 | 광주 | 5,798 |
| 경북 | 11,811 | 대전 | 5,791 |
| 부산 | 11,518 | 제주 | 5,020 |
| 대구 | 10,475 | 울산 | 4,924 |
| 충남 | 10,422 | 세종 | 1,732 |
| 충북 | 9,950 | 합계 | 208,020 |
신청 전 무엇을 확인하나요?
내 지역 잔여 대수입니다. 조건을 다 갖춰도 물량이 소진되면 못 받습니다.
- 지자체별 보조금 현황에서 공고·접수·선정·출고·잔여 대수 확인
- 차종·모델 보조금 페이지에서 국비·지방비 확인
- 기존 차의 등록일자·보유 기간으로 전환지원금 대상 점검
- 견적서 보조금액을 지자체 공고와 대조
- 신청 서류와 접수 기간 확인
출고잔여는 공고대수에서 출고대수(출고 후 지급 신청 건)를 뺀 값입니다. 매일 바뀌니 신청 직전에 다시 봅니다.
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유의할 점
- ⚠️ 의무운행기간 안에 처분하면 보조금을 돌려주기도 합니다
- ⚠️ 폐차는 지자체(또는 한국환경공단) 사전 승인이 필요합니다
- ⚠️ 기간 안에 팔면 의무가 매수자에게 넘어갑니다
- ⚠️ 전기화물차는 2만km 미만 운행으로 최초등록 2년 이내에 팔면 보조금의 30%를 회수합니다
- ⚠️ 지침은 매년 바뀝니다 — 신청 시점 최신 공고를 봅니다
📌 충전 기준은 따로 정리했습니다.
※ 지원 기준과 금액은 수시로 바뀝니다. 신청 전 반드시 관할 지자체와 무공해차 통합누리집에서 최신 기준을 확인하세요.
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